晨报讯（记者 叶子申）作为全国首条自贸试验区始发的国际班列线路，今年前两个月，中欧（厦门）班列由厦门海关累计监管发运33列次、载货980标箱、货重5604.71吨，同比分别增长200%、46.71%、18.03%。

　　为发挥厦门口岸腹地和海铁配套优势，保障中欧（厦门）班列顺畅通关，厦门海关依托前场大型铁路货场，充分发挥海关新放行系统作用，实现货物“即到、即查、即放、即转”，保障班列“一次报关、一次查验、全线放行”。

　　同时，厦门海关指导班列运营企业创新实践“铁路快通”模式，通过前置核验处理舱单数据，实现智能化监管、一站式验放和数字化通关。目前，厦门海关正全力支持全国首条铁路专用线垂直进入港口作业区的建设，同步研究配套应用“海铁联运、区港联动、无人作业”新型通关作业模式。

　　据介绍，中欧（厦门）班列自2015年8月16日开行以来，立足区位和政策优势，从单一线路扩展至7条运行线路，辐射13个共建“一带一路”国家的30多座城市，为日本、韩国及东南亚各国打通了联通欧亚腹地的国际物流通道，跑出了“海丝+陆丝”互联互通加速度。截至今年2月底，中欧（厦门）班列已累计开行1369列、载货11.81万标箱、货值350.84亿元。